Objednávky vykonané v pracovné dni do 11:00 do obeda expedujeme ešte v ten deň.

Rewitec Powershot M - pre benzínové a naftové motory do 2 000 cm3

Kód: 10.544
ZADARMOZADARMO
Rewitec Powershot M - pre benzínové a naftové motory do 2000 cm3
€96 Jednotková cena:
Skladom
Môžeme doručiť do:
17.11.2026

Rewitec Powershot M je regeneračný a ochranný koncentrát pre benzínové a dieselové spaľovacie motory, ktorý dokáže znížiť spotrebu paliva a obnoviť opotrebované povrchy. Miera trenia a opotrebovania povrchu sa dlhodobo zníži, čím dôjde k predlženiu životnosti motora.  

Detailné informácie

Podrobný popis

Ošetrenie benzínových a dieselových motorov do 2000 cm³ krycou vrstvou REWITEC® PowerShot® M — nanokoncentrát pre opotrebované motory

Rewitec powershot M funguje na princípe nanotechnológie

Motor, ktorý najazdil desaťtisíce kilometrov, má opotrebované kovové povrchy: drsnejšie valce, zdrsnené ložiská a vačky. Dôsledkom je vyššie trenie, hlasnejší chod a rastúca spotreba paliva aj oleja.

REWITEC® PowerShot® M je nanokoncentrát s metalsilikátovou krycou vrstvou pre benzínové a naftové motory do 2000 cm³. Formula dokáže podľa výrobcu znížiť spotrebu paliva a obnoviť opotrebované povrchy. Miera trenia a opotrebenia povrchu sa dlhodobo zníži, čím dôjde k predĺženiu životnosti motora.

REWITEC® PowerShot® znižuje trenie, zlepšuje mechanickú prácu motora a chráni ho pred opotrebením. Prípravok sa aplikuje do zahriateho motorového oleja a potom pôsobí najmenej stovky kilometrov. Technológia REWITEC funguje na princípe znovuobnovenia silikátových partií, ktoré revitalizujú odreté časti motora.

Typy motorov

Pre aké motory sa PowerShot M hodí

Pre benzínové aj naftové motory do 2000 cm³ — nové aj opotrebované, s minerálnym aj syntetickým olejom.

Skvele sa hodí na:

Osobné automobily do 2000 cm³
Benzínové motory
Naftové motory
Vznetové motory TDI s priamym vstrekovaním
Motory s turbodúchadlom
Motory s hydraulickými zdvíhadlami
Staršie autá s vysokým nájazdom
Motory s vyššou spotrebou oleja
Motory s hlučným chodom
Dodávky s motorom do 2000 cm³
Motory s minerálnym aj syntetickým olejom
Prevencia pri zdravých motoroch

PowerShot nie je prímes, ktorá mení vlastnosti oleja. Podľa výrobcu vytvára nový metalsilikátový povrch priamo na kovových súčiastkach motora — a olej slúži len ako nosič.


Kde využijete

Kde PowerShot M najviac oceníte

🚗Osobné automobily

Najčastejšie použitie: benzínový alebo naftový motor osobného auta s objemom do 2000 cm³, ktorý už niečo najazdil a začína byť hlučnejší alebo smädnejší.

  • Benzínové motory do 2000 cm³
  • Naftové motory do 2000 cm³
  • Autá s vyššou spotrebou paliva
  • Prevencia pri zdravých motoroch
BenzínNaftaSpotreba
⚡TDI a turbo motory

Priame vstrekovanie a turbodúchadlo zvyšujú zaťaženie motora. Podľa výrobcu je REWITEC ideálna voľba práve pre tieto motory a chráni aj ložiská turbodúchadla.

  • Vznetové motory TDI s priamym vstrekovaním
  • Motory s turbodúchadlom
  • Motory s hydraulickými zdvíhadlami
  • Pre minerálne aj syntetické oleje
TDITurboZdvíhadlá
🛠️Staršie motory s nájazdom

Pri motoroch, ktoré sa blížia k hranici opotrebenia, môže prípravok pomôcť znížiť spotrebu oleja a hluk — ak nie sú mechanicky zničené ani poškodené piestne krúžky.

  • Autá s vysokým nájazdom
  • Motory s vyššou spotrebou oleja
  • Hlučnejší chod, tvrdší štart
  • Pri silnom opotrebení až tri aplikácie
NájazdOlejHluk
🔄Ročná údržba

Ochrana motora nanotechnológiou REWITEC vydrží približne rok. Potom ju môžete obnoviť jednou fľaštičkou PowerShot S pri každej výmene oleja.

  • Údržba po ošetrení prípravkom PowerShot M
  • Obnova ochrany raz ročne
  • Pri každej výmene oleja
  • Jedna fľaštička S na 1000 ccm
ÚdržbaObnovaPowerShot S
Ako funguje metalsilikátová krycia vrstva REWITEC®

Opotrebovaný kovový povrch vo vnútri motora je drsný — v skutočnosti je to krajina mikroskopických výstupkov a rýh. O tieto výstupky sa pri chode motora trú súčiastky, a čím je povrch drsnejší, tým väčšie je trenie a opotrebenie.

Aktívna látka prípravku obsahuje silikáty a katalyzátory. V miestach, kde pôsobí trenie, teplota a tlak, sa častice fyzikálno-chemicky spoja s kovom a vytvoria na ňom nový metalsilikátový povrch. Mikroskopické poškodenie sa podľa výrobcu vypĺňa a drsnosť opotrebovaných kovových dielov sa znižuje až o 50 %.

Proces je samoregulačný: na jeho spustenie je potrebné trenie. Len čo je vrstva hotová, žiadne ďalšie trenie potrebné na jej vznik už na povrchu nevzniká, a proces sa tým sám ukončí. Podľa výrobcu pritom olej zostáva bez zmeny — jeho viskozita ani vlastnosti sa nemenia.

Varianty

Ktorý PowerShot vybrať podľa motora

PowerShot sa vyberá podľa objemu motora. Pre veľké motory existujú ešte varianty 10 a 15, pre prevodovky REWITEC G5.

Stredné motory
PowerShot M
Motocykle a malé motory
PowerShot S
Väčšie motory
PowerShot L
Objem motora benzínové a naftové motory do 2 000 cm³ motocykle do 600 ccm, malé motory do 1000 cm³ benzínové a naftové motory do 3 000 cm³
Objem fľaštičky 250 ml 60 ml 250 ml
Na čo slúži prvé ošetrenie motora, v dvoch etapách ošetrenie motocyklov a malých motorov, ročná údržba po M alebo L prvé ošetrenie motora, v dvoch etapách
Obnova ochrany po roku PowerShot S po roku znova PowerShot S po roku PowerShot S
Variant produktu Práve si prezeráte tento produkt Zobraziť produkt → Zobraziť produkt →

Parametre

Vlastnosti a informácie o produkte

Základné vlastnosti:

Objem: 250 ml
Určenie: benzínové a naftové motory do 2000 cm³ (jedna fľaštička na jedno ošetrenie)
Technológia: REWITEC® — metalsilikátová krycia vrstva
Oleje: kompatibilný s bežnými minerálnymi aj syntetickými olejmi, viskozita sa nemení
Drsnosť povrchu: zníženie drsnosti opotrebovaných kovových dielov až o 50 % (údaj výrobcu)
Spotreba paliva: zníženie až o 11 % *
Emisie: zníženie až o 64 % *
Hluk a vibrácie: zníženie hluku a vibrácií motora (údaj výrobcu)
Ďalšie: lepšie studené štarty, optimalizácia kompresných hodnôt
Ochrana: približne 1 rok, potom obnova prípravkom PowerShot S
Aplikácia: do zahriateho motorového oleja, v dvoch etapách (druhá po výmene oleja po cca 300 km)
Výrobca: REWITEC GmbH (Nemecko)

*) Výsledok z testu ústavu FH Frankfurt/M. podľa nových charakteristík zadaných EÚ na VW Passat 1,9 TDI (r. v. 2002, stav tachometra 147 700 km). Skutočné hodnoty závisia od typu motora, jeho stavu a spôsobu prevádzky.

 


Na väčšie motory si vyberte podľa objemu: PowerShot L (do 3 000 cm³), PowerShot 10 (do 10 000 cm³) alebo PowerShot 15 (do 15 000 cm³). Na ročnú údržbu po ošetrení slúži PowerShot S.

Pre prevodovky a diferenciály do 5 litrov náplne je určený REWITEC G5. Na reťaz siahnite po REWITEC KettenSpray, na kĺby, zámky a ložiská zvonka po REWITEC PowerSpray.


Zhrnutie

Rekapitulácia výhod REWITEC® PowerShot® M

  • Metalsilikátová krycia vrstva — chráni opotrebované kovové súčiastky motora a znižuje trenie
  • Nie je aditívum — nemení vlastnosti ani viskozitu oleja
  • Drsnosť opotrebovaných dielov až o 50 % nižšia podľa údajov výrobcu
  • Nižšia spotreba paliva a emisie — až o 11 % a až o 64 % v teste výrobcu
  • Kompatibilný s bežnými minerálnymi aj syntetickými olejmi, benzínom aj naftou
  • Lepší studený štart, nižší hluk a vibrácie motora
  • Ochrana na približne 1 rok, potom jednoduchá obnova jednou fľaštičkou PowerShot S
  • Pre motory do 2000 cm³ — benzínové aj naftové, TDI aj turbo

Obsah balenia

Rewitec powershot M - obsah balenia
  • 250 ml prípravku vo fľaši s uzáverom
  • Podrobný návod na použitie v slovenskom jazyku

Použitie:

  • Prvá aplikácia: prípravok sa aplikuje do zahriateho motora so starším olejom.
  • Po cca 300 km vymeňte olej za nový.
  • Druhá aplikácia: prípravok sa aplikuje do nového oleja.
  • Ochrana motora nanotechnológiou REWITEC vydrží približne 1 rok, potom odporúčame obnoviť ju prípravkom PowerShot S.

Upozornenie:

Prípravok je určený len na použitie v motoroch. Uchovávajte mimo dosahu detí, vyhnite sa kontaktu s pokožkou a očami a v prípade zasiahnutia očí ich dôkladne vypláchnite vodou a vyhľadajte lekára.


Časté otázky

FAQ – najčastejšie otázky

Na trhu je celá škála podobných produktov. V čom je REWITEC výnimočný?+
REWITEC nie je aditívum (prímes), ktoré by menilo vlastnosti oleja, a neobsahuje ani prísady so zlepšenou mazivosťou ako teflón alebo keramika. Podľa výrobcu vytvorí na namáhanom kovovom povrchu metalsilikátovú vrstvu, ktorá pokryje opotrebované kovové súčiastky a obnoví ich povrch.
Ako vzniká krycia vrstva a ako sa proces sám ukončí?+
Aktívna látka sa skladá zo špeciálnej kombinácie silikátov a katalyzátorov. Vďaka trecej sile a obrusovaniu častíc dochádza k povrchovej kryštalizácii a vzniká nový metalsilikátový povrch. Na aktiváciu vrstvy sa cielene využíva práve trenie. Len čo vrstva vznikne, žiadne ďalšie trenie potrebné na jej vznik už na povrchu nevzniká a proces sa automaticky ukončí.
Prípravok obsahuje pevné častice. Môže zaniesť olejový filter alebo kanáliky?+
Podľa výrobcu nie. Aplikuje sa veľmi malé množstvo koncentrátu a veľkosť častíc sa pohybuje okolo 15 µm, zatiaľ čo bežný olejový filter prepúšťa častice do veľkosti zhruba 25 µm. Ak je motor veľmi silno zanesený splodinami, prípravok ich odstráni. V takom prípade odporúčame pred druhou aplikáciou skontrolovať čistotu oleja, prípadne ho úplne vymeniť.
Ako sa výrobok znáša s hydraulickými zdvíhadlami?+
Podľa výrobcu veľmi dobre. Na povrchu hydraulických zdvíhadiel sa vytvorí krycia metalsilikátová vrstva, ktorá ich ochráni pred ďalším opotrebením. Zdvíhadlá potom podľa výrobcu bežia ľahšie a tichšie.
Hodí sa pre minerálne aj syntetické oleje a zmení sa viskozita?+
Áno, prípravok je kompatibilný so všetkými bežnými minerálnymi aj syntetickými olejmi. Viskozita oleja sa nemení — olej je tu využitý len ako nosič. Štruktúra oleja ani jeho špeciálnych aditív nie je podľa výrobcu narušená a častice koncentrátu zostávajú v oleji len dovtedy, kým sa nevytvorí ochranná vrstva.
Koľko balení je potrebných na kompletné ošetrenie a stačí pri novom motore polovica dávky?+
Ošetrenie prebieha v dvoch etapách, v každej sa aplikuje jedno balenie. Pri silne opotrebovaných motoroch môže byť potrebné balenie navyše. Polovičná dávka nestačí: na plnohodnotnú aktiváciu vrstvy je potrebné aplikovať celé balenie bez ohľadu na to, či je motor nový alebo starý.
Čoskoro ma čaká výmena oleja. Začať hneď, alebo počkať?+
Prvú aplikáciu urobte ešte so starým olejom. Po najazdení približne 300 km starý olej vymeňte za nový a urobte druhé ošetrenie.
Môj motor má objem 5 litrov. Ktorý produkt zvoliť?+
PowerShot M je určený pre motory do 2 000 cm³ a PowerShot L do 3 000 cm³. Pre motor s objemom 5 litrov sa podľa výrobcu kombinujú M a L: pri oboch aplikáciách vlejte polovicu fľaše M a polovicu fľaše L. Pre veľké motory sú tiež určené PowerShot 10 (do 10 000 cm³) a PowerShot 15 (do 15 000 cm³).
Hodí sa aj pre vznetový motor s priamym vstrekovaním (TDI)?+
Áno. Technológia priameho vstrekovania paliva je náchylná na zvýšené zaťaženie motora a práve tu ho výrobca REWITEC odporúča.
Ako pôsobí pri motoroch s turbodúchadlom?+
Ložiská turbodúchadla sú tiež pokryté ochrannou vrstvou, ktorá podľa výrobcu predlžuje ich životnosť. Negatívne pôsobenie nie je známe.
Motor spotrebuje cca 1 liter oleja na 500 km. Môže mi výrobok ešte pomôcť?+
Ak nie sú poškodené piestne krúžky, môže prípravok spotrebu oleja zredukovať. Podľa miery opotrebenia môžu byť potrebné aj tri aplikácie. Bez prehliadky motora nie je možné úspech zaručiť.
Môže sa použiť pri motocykli s mokrou spojkou? Nepreklzuje potom spojka?+
K preklzovaniu ani zadretiu nedochádza. Metalsilikátová vrstva sa podľa výrobcu viaže len na kovové povrchy: opotrebované kovové súčiastky motora a prevodovky sa pokryjú krycou vrstvou, spojka nie. Pre motocykle do 600 ccm je určený menší PowerShot S.
Diferenciál je hlučný. Dá sa hluk znížiť?+
Výrobok môže obnoviť funkciu dielov, ktoré ešte neprekročili hranicu opotrebenia a nie sú mechanicky zničené. Najskôr preto skontrolujte, či nie je diferenciál mechanicky poškodený. Ak nie, prípravok môže pomôcť. Na prevodovky a diferenciály s olejom do 5 litrov je však určený REWITEC G5, PowerShot patrí do motora.
Čím sa PowerShot M líši od S a L a na čo je ročná údržba?+
Varianty sa líšia objemom motora: S pre motocykle do 600 ccm a malé motory, M do 2 000 cm³, L do 3 000 cm³. Ochrana motora vydrží približne rok, potom sa ošetrenie obnovuje jednou fľaštičkou PowerShot S pri každej výmene oleja (na 1000 ccm objemu motora).
Otázka
Stále váhate?

Nie ste si istí, či je tento produkt vhodný pre váš zámer?

Neváhajte nám zaslať konkrétnu otázku.

🇩🇪 Vyrobené v Nemecku
🔬 Silikátová technológia
🛡️ 25+ rokov skúseností
⭐ Overené zákazníkmi

Dodatočné parametre

Kategória: Rewitec pre motory
EAN: 8594205180312

Diskusia

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole

Bezpečnostná kontrola

Vložením komentáre súhlasíte s podmienkami ochrany osobných údajov

Nemecká technologická spoločnosť sa zameriava na zvýšenie životnosti a energetickej účinnosti strojov a prevodoviek pomocou mazacích aditív. S vývojom mazacích aditív na báze nanočastíc a mikročastíc sa REWITEC® zaoberá od roku 2003 a prispieva tak k hladkému chodu ošetrených motorov a prevodoviek a v konečnom dôsledku aj k veľmi šetrnému a ekologickému využívaniu energie.

Výrobná spoločnosť : REWITEC GmbH
Adresa : Dr.-Hans-Wilhelmi-Weg 1 35633 Lahnau
E-mail : info@rewitec.com